„Ekonominis variklis: 1918–1940“
"Vilkaviškio virtualaus muziejaus projekto „Atkuriame bendruomenę“ dalis."
Po Didžiojo karo niokojimo Vilkaviškio gyventojai ne tik sugrįžo; jie ėmėsi naujovių. Nuo pirmojo elektros jungiklio spustelėjimo iki septynių miesto autobusų riaumojimo – šiame puslapyje užfiksuotas kylančio miesto profesionalus širdies plakimas.
„Šiuolaikinės paslaugos, techninė įranga ir transportas“
Pažangos pulsas
„Ketvirtajame dešimtmetyje Vilkaviškis nebuvo tik turgavietė – jis žengė į ateitį. Arklių traukiamų vežimų bildesys ėmė maišytis su pirmųjų miestelio automobilių, pildamų Kivarto degalinėje, dūzgimu. Nuo spindinčių stiklinių vitrinų Vilniaus gatvėje iki sunkių metalo dirbinių parduotuvių „Vytauto“ – šie verslai buvo bendruomenės, žengiančios į naują erą, pagrindas.“
Lande buvo įsikūrusi Vyauto 37 gatvėje ir valdė specializuotą metalo dirbinių ir ūkinių prekių parduotuvę, tiekiančią įrankius miesto augimui.
Mileris, Mausa, buvo įsikūrusi Vytauto g. 48 ir valdė ūkinių prekių parduotuvę, kuri specializavosi geležies ir metalo prekyboje.
Kamberis, Ch., gyveno adresu: Vilniaus g. 18, valdė specializuotą stiklo ir veidrodžių parduotuvę, kuri buvo būtina miesto vitrinoms.
Kivartas, Vytauto g. 66, valdė modernią degalinę, papildžiusią degalus ankstyvosioms rajono transporto priemonėms.